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西部矿山是超级联盟赛道中里程最短的赛道，没有之一。
因为赛道设计原因，这条赛道使用的赛车都是强起步类型赛车，曾经的极音战歌、火神，现如今的惊鸿、神风玉堂，以及下赛季有可能登录的天狼星等等。
听到提示音起步。
两辆神风玉堂跑到了前面，同时开氮气走人。
零昊领先半个车头左右。
夏至不慌！
起步直道上的领先不算领先，要第一个U弯之后的领先才算领先。
第一个U弯就是对抗点。
零昊先漂，夏至后漂，看漂移轨迹都很极限。
零昊极限是防止夏至切内线卡位，夏至极限则是为了卡位。
两个人的距离差距大约0.08秒，这样的距离后置位的卡位反而容易让对手拖漂。
不需要对抗多狠，只需要零昊小小的拖漂即可。
两个人想法很好，但实际操作有问题。
夏至的想法零昊已经有了预判，所以选择极限路线。
解说员1号盯着大屏幕道：“零昊选择极限过弯，夏至漂移跟上，夏至在后置位有优势……”
“不对！”
解说员2号道：“太极限了！”
“哐！哐！”
两声巨响几乎同时。
零昊的赛车车头磕墙贴死，跟着零昊走的夏至同样磕墙贴死。
这是什么操作？
后面的小杰克和道格拉斯有点懵，怎么两个人都上墙了。
走外弯漂移！
小杰克更换路线，采用停滞漂移的方式通过U弯，后面的道格拉斯也更换路线，拉停滞漂移。
“嘭！”
路线调整之际，夏至倒车蹭到了道格拉斯的车角，降低了小喷的加速度。
“哦！！！”
现场观众一片欢呼，倒车卡人的操作简直绝了。
有了夏至的帮忙，小杰克驾驶着惊鸿拉开对手一点距离，心里紧张感也少了很多。
在季后赛的舞台上小杰克进入领跑后会比较紧张，特别是别人跟车特别紧的情况下，有时候操作都会变形。
有时候也有意外之喜。
操作变形属于突发状况，对手无法进行预料，跟车太紧的情况下很容易被连带到。
联盟所有领跑位选手都会遇到这种情况，季后赛里尤其常见。
还好，有距离后领跑的小杰克不紧张，虽不够极限，却足够稳定。
这局比赛要求不高，能拿到一个加分就不错了。
夏至倒车，漂移集气，卡气，开氮气追上去。
这波操作夏至又比零昊快，年轻人的反应速度和速度爆发还是略胜一筹。
没有什么追求，这局比赛卡好位置拿第三就行。到时候小杰克可以拿5分，他2分，比对手的4分要高出3分呢。
但有时候惊喜总是来得比较突然。
跑着跑着，夏至在连续假弯的地方遇到了正在调整位置的道格拉斯。
很明显，这家伙撞墙了。
惊不惊喜，意不意外？
对手主动送的大礼包，不接住显然是看不起别人。
夏至从小就是好学生，礼义仁智信，温良恭俭让的好品种全部都有。
谢啦道格拉斯！
夏至伸手笔画一个OK的手势，在赛场上感谢对手。
道格拉斯欲哭无泪，他在做极限后追的时候没控制好出弯角度才撞的。
我不粘锅啊！
比分14：8，上城赛车队两局比赛落后了6分，不小的差距。
还好，下一条赛道是上城的王图。
“别急，我们还有机会。”零昊给道格拉斯做心理疏导，同时也是提醒自己。
这局比赛应该被锅的是他，如果没有上墙，不可能让海城赛车队拉开这么大的差距。
第三局，上城赛车队选择广寒仙境当自己王图，比较少见。
3星级赛道对职业选手来说都不难，主要是是考验选手对路线的把控，自身的稳定性，以及对抗能力。
在实力相当的情况下，3星赛道基本上是谁的一号位起步更快谁就可以拿下第一名。
广寒仙境的腾空点比较多，夏至在选车方面用到了双生战神，小杰克则用到了星舞者。
极夜幽冥和星空猎手都没拿，怕对面来个北海渔场啥的，容错率就更低了。
上城也做了差不多的选择，零昊选择双生战神，道格拉斯选择了海神作为后追。
比不过双生，但实战中比星舞者强，集气，速度，氮气动力几乎是从起步一直加到最后，一开cww就311的速度，几辆赛车顶得住啊。
“一会儿试着怼零昊，只要稍微拖一下就行。”夏至明确发出自己需要的效果。
这局比赛不会想着赢多少分，但一定不能让对面拿到双加分。
小杰克道：“我尽量！”
3星赛道的起步点太宽了，多数情况怼人都只能怼个寂寞。
夏至也知道，于是倒计时的时候开启专属BGM强化自身实力。
起步！
断痕。
小杰克拉侧身，没怼到人。
但也有效果。
为了避开小杰克，零昊和道格拉斯的起步明显比夏至慢了一个车身位。
夏至目的达到了。
以他现在手速，起步断层落地后的卡气也会比对面快一点点，他们在弯道上很难和他形成对抗。
弹射后cww喷提速离开……氮气延续到达近道口，夏至近乎领先了两个车身位。
赛道还没三分之一就领先这么多，夏至的状态在解说和零昊他们看来已经彻底爆炸了。
这要怎么打？
零昊调整心态，只能尽量跟着夏至。
广寒仙境最后的飞跃点就是最大的以外，所有极限型选手都有跳水纪录，夏至也不例外。
飞跃！
为了以防万一，夏至选择了保守跑法，落地后撞墙点漂。
这样的方式在飞跃的时候依旧保持极限，稳的是落地后的侧身漂移。
